Skip to content

Titre de transport unique : une feuille de route

  • septembre 18, 2023

Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous une initiative passionnante qui pourrait révolutionner la manière dont nous utilisons les transports en commun en France.

Le ministère des Transports a récemment organisé un hackathon en février 2023, au cours duquel deux solutions innovantes ont été sélectionnées : France Moov' et Carte LEM. Ces solutions pourraient bien être la clé pour résoudre l'un des problèmes les plus pressants de notre époque : la réduction des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports.

L'idée ? Un système d'auto déclaration (Check-in) ou l'auto-détection (Be-In) pour le début d'un trajet, et un système d'auto déclaration  (Check-out) ou l'auto-détection (Be-Out) pour la fin d'un trajet. La validation ou le contrôle se fait grâce à un smartphone ou une carte physique sur l'équipement. La facturation s'effectue au meilleur tarif en fonction du profil de l'utilisateur et de l'ensemble des trajets effectués.

En France, les transports sont actuellement les premiers émetteurs de gaz à effet de serre, principalement en raison de l'utilisation massive de véhicules particuliers. Cependant, les transports en commun offrent une alternative beaucoup plus durable, avec des émissions de gaz à effet de serre considérablement réduites par passager, une efficacité énergétique accrue et un potentiel de solidarité. C'est pourquoi ils jouent un rôle clé dans la décarbonation de notre société, en visant un transfert modal de 5% d'ici 2030 vers les modes ferroviaires, les bus, les cars et les vélos.

Pour que les transports en commun deviennent une véritable alternative compétitive à la voiture particulière, il est essentiel de faciliter les trajets multimodaux, de les rendre fluides et connectés grâce à des hubs d'intermodalité, et de mettre en place un système de billet unique. Cependant, il existe actuellement plus de 200 systèmes de billettiques distincts pour les transports en commun urbains et interurbains en France. Pour les voyageurs occasionnels, les visiteurs ou ceux qui empruntent des itinéraires inhabituels, cela signifie souvent devoir passer par un guichet, un distributeur automatique, plusieurs plateformes de réservation en ligne ou même installer une application mobile pour acheter un billet. Cette diversité complique les démarches administratives, entraîne une expérience client insatisfaisante, génère du stress et peut dissuader l'utilisation des transports en commun.

C'est pourquoi le ministre délégué chargé des transports, Clément Beaune, a lancé un projet ambitieux visant à créer un titre de déplacement unique pour tous les services de transport en France. Cette initiative vise à améliorer l'expérience des utilisateurs et à encourager le transfert modal en intégrant tous les modes de mobilité (train, bus, métro, covoiturage, autopartage, stationnement, etc.) sur un seul titre de transport.

Les objectifs opérationnels de ce projet comprennent la création et l'expérimentation d'une application nationale entre 2023 et 2025. Ensuite, le projet s'appuiera sur les supports existants tels que les applications de calcul d'itinéraires locaux ou les cartes à puce et cartes bancaires. L'expérimentation débutera dans 2 à 3 régions pilotes, avec la participation de toutes les Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM) locales, et comprendra le développement de diverses composantes techniques, telles que l'application mobile, la mutualisation de bases de données entre les AOM, la gestion des comptes uniques de mobilité, la génération de titres de transport et la tarification.

Ce projet a également pour objectif de mutualiser les technologies entre les AOM afin de réduire les coûts de développement et de maintenance des systèmes de billettique locaux.

À long terme, ce projet stratégique vise à établir une feuille de route pour une utilisation efficace des normes existantes et à éviter les redondances avec des initiatives locales ou privées. Il s'agit d'une initiative pionnière impliquant une coopération étroite entre l'État, les régions et les AOM locales pour la création d'un service numérique commun.

Nous sommes enthousiastes à l'idée de suivre l'évolution de ce projet et de voir comment il contribuera à transformer la manière dont nous utilisons les transports en France. Restez connectés pour plus d'informations et de mises à jour passionnantes sur ce sujet !
Vous pouvez consulter notre article qui évoque la solution pour son implémentation ici 

Autres articles

Vous aimerez peut-être aussi ceci

Parcourez nos autres ressources

 

La billettique intelligente : Vers un voyage plus simple et connecté

octobre 2, 2023
Avec l'augmentation constante des besoins de mobilité, les systèmes de billettique traditionnels ont progressivement...

Reconnaissance des modes de transport à l'aide de données GPS

septembre 5, 2023
L'un des défis de RATP Smart Systems est de construire une plateforme MaaS (Mobility As A Service). La mobilité en tant...

L'IA révolutionne la mobilité urbaine : Quelles avancées chez RATP Smart Systems ?

septembre 8, 2023
L'univers de la mobilité urbaine connaît actuellement une transformation radicale grâce à l'intelligence artificielle...
Contactez nous!

Besoin de solutions pour reconnaître les modes de transport ?

Notre raison d'être : offrir des solutions aux acteurs de la mobilité pour faciliter les déplacements des voyageurs sur l'ensemble des territoires